現時点では、金属部品の大量生産は、必然的に利益から分離される複雑なグローバルサプライチェーンをナビゲートする必要があります。
しかし、金属3D印刷のコスト、複雑さ、タイミングは、数兆ドルの製造業における技術の影響が最小限に抑えられています。
Desktop Metalはこれを変更しようと努力しています。 今年後半には、生産システムの初期バージョンの出荷を開始します。生産システムは、従来の製造方法に比べてコストとスピードをあげて最大10万の金属部品を生産できる3-Dプリンタです。
機械や材料の現在の売上に対する金属の3D印刷の影響を測定することは、真の価値を過小評価する可能性があります.3D印刷の独自の機能は、より効率的な航空機エンジンと軽量車構造を構築したいエンジニアやデザイナーに新しいオプションを提供するはずです。
「3-D印刷では、複雑さを単純さに変えることができます」とHart氏は説明します。 "多くの製品が並行エンジニアリングと多くの部品の最終組立を必要としているかどうか、また、設計制約と製造のロジスティクスがどのように製品を開発するかを考えてみましょう.3-d印刷では、コンポーネントを個々の部品に組み合わせ、 3D印刷のコストだけでは、新しいデザインの驚異的な価値と操作のスピードと柔軟性が無視されます。これらの側面を手にして考えると、真のブレークスルーが見えます。
